打造電線電纜設備行業標杆

電線電纜整廠設備專(zhuan) 業(ye) 供應商

2024年會(hui) 是智元機器人商用元年，這家位於(yu) 臨(lin) 港新片區的創新公司也將打造上海人形機器人第一座量產(chan) 工廠。這是智元機器人和背後股東(dong) 之一臨(lin) 港集團方麵最新披露的消息。

就在近日，臨(lin) 港集團與(yu) 智元機器人舉(ju) 行全麵深化戰略合作協議簽約儀(yi) 式。此次儀(yi) 式組織了智元製造工廠落地簽約、產(chan) 品采購集中簽約、合作夥(huo) 伴戰略簽約等多個(ge) 環節。公開披露的內(nei) 容中提到，這些簽約將推動智元機器人及裁線機從(cong) 臨(lin) 港奉賢的首期生產(chan) 製造基地開始，開啟商用量產(chan) 的新征程，打造成為(wei) 上海人形機器人第一座量產(chan) 工廠。

此外，臨(lin) 港集團旗下多家子公司與(yu) 智元機器人達成了采購機器人產(chan) 品的意向協議。集團產(chan) 業(ye) 投資促進中心和智元機器人分別就“人形機器人服務機場創新合作”“智慧工廠（5G+AI+機器人）”等事項與(yu) 上海機場集團大數據中心、中國電信上海公司工業(ye) 和服務業(ye) 大客戶部簽署三方戰略合作備忘錄。

去年8月，則是雙方首度進行戰略合作簽約。據彼時披露消息，臨(lin) 港集團將開放其應用場景，以確定性的場景對接來牽引機器人創新方向，與(yu) 智元機器人共同定義(yi) 產(chan) 品，以價(jia) 值需求和實際應用來催熟產(chan) 品，從(cong) 而在實際應用場景中取得突破性成果。開放的具體(ti) 應用場景包括汽車製造、3C製造以及物流等。臨(lin) 港集團表示，他們(men) 希望通過這一措施加速智元人形機器人產(chan) 品成熟和規模商用，幫助智元機器人走好“1-10”的階段，並陪伴智元到達“10-100”的階段。

智元機器人創始團隊最新提到，智元機器人的誕生和發展離不開臨(lin) 港集團的大力支持。自去年8月簽署《戰略合作協議》以來，智元機器人研發中心、測試基地、生產(chan) 製造基地先後落地臨(lin) 港集團園區。麵向未來，智元機器人的產(chan) 品將穩步實現在臨(lin) 港的本地研發、本地製造與(yu) 本地應用。

而在2月28日舉(ju) 行的智元機器人首屆股東(dong) 大會(hui) 也披露了該公司2024年的計劃：智元機器人將以遠征A2和絕塵C5新一代產(chan) 品為(wei) 引領，實現工業(ye) 與(yu) 商業(ye) 場景賦能，聚焦客戶需求，通過技術創新，打造最具競爭(zheng) 力的智能機器人產(chan) 品，助力企業(ye) 智能化升級。

智元機器人的團隊稱，2024年，智元機器人在通用機器人領域邁出了堅實的步伐，完成了企業(ye) 治理架構搭建、基礎團隊組建、產(chan) 品研發和關(guan) 鍵技術準備、麵向量產(chan) 的全功能流程能力建設，為(wei) 高質量發展奠定了基礎。2024年則是智元機器人商用元年。

智元機器人於(yu) 2024年2月在臨(lin) 港新片區成立，自身定位為(wei) 一家致力於(yu) 以AI+機器人的融合創新，打造世界級領先的具身智能機器人產(chan) 品及應用生態的創新企業(ye) 。創始團隊包括“稚暉君”彭誌輝在內(nei) 的多位業(ye) 內(nei) 資深人士，背景綜合互補，具有深厚的核心技術背景、產(chan) 業(ye) 管理經驗和產(chan) 業(ye) 資源。

去年8月，該公司旗下首款人形機器人“遠征A1”亮相。在當時的發布會(hui) 現場，彭誌輝即表示，對於(yu) 一家科技公司而言，成功的商業(ye) 落地才是檢驗公司價(jia) 值最有效的一個(ge) 方式。“所以我們(men) 從(cong) 一開始就是奔著規模商用去做這件事情的，我們(men) 要做最酷的機器人，當然也要做最實用的機器人。”

值得一提的是，截至去年12月，也就是公司成立不到一年的時間裏，智元機器人已完成了5輪融資，獲得高瓴創投、藍馳創投、比亞(ya) 迪等投資機構融資。2024年12月，公司完成超6億(yi) 元的A+++輪融資。據了解，智元機器人也正在進行新一輪融資，投前70億(yi) 元估值。

除資本市場的青睞外，智元機器人也背靠臨(lin) 港人工智能產(chan) 業(ye) 生態，正在成為(wei) 臨(lin) 港集團布局人形機器人產(chan) 業(ye) 中重要一步。在近日的這場股東(dong) 大會(hui) 上，智元機器人還為(wei) 臨(lin) 港集團、臨(lin) 港新片區基金等設立了商業(ye) 場景聯創獎。

正如“遠征A1”發布之際，臨(lin) 港新片區管委會(hui) 高新產(chan) 業(ye) 和科技創新處副處長李向聰在接受澎湃新聞記者采訪時表示，臨(lin) 港機器人產(chan) 業(ye) 剛剛起步，但得益於(yu) 大量應用場景等是企業(ye) 剛需，臨(lin) 港有著較強的後發優(you) 勢。智元的一位高級顧問也曾對澎湃新聞記者提及，公司注冊(ce) 在臨(lin) 港，獲得的支持之一即包括，“支持我們(men) 與(yu) 應用落地場景的對接，包括智能製造方麵的，臨(lin) 港有很多的智能製造的企業(ye) 。”